Судовые журналы (55)

Диспетчерскому регулированию движения судов на ВВП подлежат все самоходные суда (кроме маломерных судов) и буксируемые (толкаемые) составы. Диспетчерское регулирование движения несамоходных и буксирующих (толкающих) судов в составах осуществляется с учетом особенностей, определенных схемами их...

Вахтенный журнал радиостанции ведется радиооператором. На тех судах, на которых вахты несут радиотехники, его ведение возлагается на них. Не реже одного раза в сутки журнал должен просматривать и подписывать капитан судна.  В этот журнал заносятся все получаемые и...

Соответствует Приложению Г к РД 31.04.17-97

Журнал на двух языках: русском и английском

Журнал на двух языках: русском и английском

Основным документом первичного учета работы бригады по обслуживанию судоходной обстановки является обстановочный журнал. Журнал выдается путевому мастеру обстановочной бригады производителем путевых работ и при выдаче должен содержать, состав действующей обстановки на участке, задание по...

Форма Журнала операций с балластными водами соответствует Резолюции MEPC.369(80) от 7 июля 2023 года

Журнал на двух языках - русском и английском

Форма журнала соответствует Приложению 4 к Правилам ведения журналов судов и Дополнению 2 к главе 3 МАРПОЛ 73/78.

Журнал на двух языках: русском и английском.

Соответствут Приказу Минтранса РФ №80 от 30 июня 1998 г.

Постоянная поправка гирокомпаса определяется перед каждым выходом в рейс, а также после длительной стоянки судна. Стабильность поправки гирокомпаса следует систематически контролировать при плавании постоянными курсами и скоростью по пеленгам створов и небесных светил, при определении места...

Лаги, учитывая влияние ветра, волнения, загрузки и состояния корпуса на скорость судна, значительно повышают точность учета его движения. В настоящее время на судах в эксплуатации находятся преимущественно гидродинамические лаги отечественного производства ЛГ-2 и ЛГ-25. Они не обладают...

На магнитный компас оказывают влияние склонение и девиация, зная которые можно расчитать поправку магнитного компаса. Для определения и учёта поправки магнитного компаса на судне ведётся журнал поправок магнитного компаса. Листы в журнале имеют определённую форму и пронумеровываются....

Содержание журнала поправок магнитного компаса, гирокомпаса и лага: Раздел 1: Поправки магнитного компаса.Раздел 2: Поправки гирокомпаса.Раздел 3: Поправки лага.

Для измерения времени на судне должны быть хронометры (не менее одного), судовые часы и секундомеры. Морской хронометр предназначен для определения точного гринвического времени (Тгр). Поправки хронометра фиксируются в журнале поправок хронометра (Uxp). Инструкция по ведению Журнала поправок...

Форма журнала приёма прогнозов погоды, штормовых предупреждений и путевой информации соответствует Приложению № 3 к Правилам радиосвязи подвижной службы и подвижной спутниковой службы на внутренних водных путях

1. Журнал ведётся на русском языке.2. Ведение журнала на конвенционных судах обязательно. Все помощники капитана знакомятся с записями в журнале под роспись. Цель данных распоряжений капитана — конкретизировать требования Устава службы в отношении несения вахты таким образом, чтобы...

Учет проведения инструктажа для лиц, прибывающих на судно и не являющихся членами экипажа, регистрируют в специальном Журнале регистрации инструктажа для лиц, прибывающих на судно и не являющихся членами экипажа.

Поправка хронометра с течением времени изменяется. Это изменение неодинаково у различных хронометров. Оно зависит от регулировки хронометра и от внешних условий. Изменение поправки хронометра характеризуется ходом хронометра. Качество прибора определяется постоянством суточного хода. Поправка...

Приложение VI к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ) содержит правила, касающиеся предотвращения и сокращения сбросов нефти и других загрязняющих веществ с судов. В отношении регистрации проб топлива, в частности, в этом приложении говорится следующее: «Суда,...

В течение всего периода своей вахты вахтенный помощник капитана несет ответственность за судно до тех пор, пока его официально не сменит другой вахтенный помощник или капитан и до тех пор, пока он будет оставаться на месте несения вахты. Для записи распоряжений капитана, передаваемые по вахте,...

Соответствут Приказу Минтранса РФ №80 от 30 июня 1998 г.

Выход и возвращение судов фиксируется в журнале учета выхода (прихода) судов. Журнал учета выхода (прихода) судов имеет графы:1. № п/п.2. Регистрационный номер судна.3. Фамилия и инициалы владельца.4. Время выхода судна.5. Цель и маршрут плавания.6. Конечный пункт назначения.7. Ориентировочное...

Журнал на двух языках - русском и английском

Содержание журнала учета технического состояния электрооборудования (форма ЭД-4.6) Инструкция по ведению журнала1. Суммарная установленная мощность электрооборудования2 Основные данные судовой электростанции.3. Источники и преобразователи электроэнергии3.1 Генераторы3.2 Трансформаторы...

Формат А5.

Для регистрации приказов на судне используют книгу, в которой на титульной странице содержится информация о названии судна его тип и назначение, класс регистра, владелец, место приписки, позывной сигнал. На последующих страницах журнала записывают №, дату и содержание приказа.

Соответствует Приказу Минтранса России от 27.10.2022 № 435 "Об установлении правил ведения судового журнала и машинного журнала (для судна с механическим двигателем, эксплуатируемого членами экипажа судна без совмещения должностей)"

Соответствует Приложению №2 к Приказу Минтранса России от 23.11.2022 N 466 "Об установлении правил ведения судовых документов"